Метка: Город

Дзержинское время
Бардак за кладбищенской оградой?
«Захочет ли власть навести порядок на рынке ритуальных услуг?» - под таким названием недавно в Дзержинске было организовано заседание «круглого стола». Оно стало очередной попыткой со стороны общественников собрать в одном месте представителей правительства области, администрации города, ритуальных компаний и другие заинтересованные стороны, чтобы обсудить злободневные проблемы похоронного дела.
Дзержинское время
Контроль — в свои руки
В понедельник, 16 ноября, в Городской думе состоялось очередное заседание комитета по экологии и рациональному использованию природных ресурсов. Одна из тем, которые здесь обсуждались, - меры борьбы с несанкционированными свалками мусора.
Дзержинское время
Прощание с муниципальным транспортом?
По городу снова поползли настойчивые слухи о скором закрытии трамвайного движения в Дзержинске и возможной ликвидации всего муниципального транспортного предприятия «Экспресс». Тревогу бьют прежде всего простые работники МУПа. Они утверждают, что уже скоро городское руководство намерено остановить трамвайное движение в Дзержинске. А вместе с 4-м и 5-м трамвайными маршрутами горожане могут лишиться и социальных автобусных линий - № 6, 15 и 28. Называют даже конкретную дату - 17 ноября.
Дзержинское время
Ноябрь — ЛЮДИ, СОБЫТИЯ, ДАТЫ
1 ноября 1875 г. Пуск канатной фабрики (ныне ОАО «Канат») по производству канатов, веревок, бечев, основанной Смирновым и Постниковым в Выселках с. Черное. Позже - Торговый дом «Александр Смирнов и сыновья».
Еще один забор…
Во дворе дома № 36 Б по ул. Грибоедова несколько месяцев назад появилось ограждение. За забором спрятали большой кусок общей когда-то земли. Кто это сделал, горожанам узнать удалось, а вот чем это в конечном счете закончится - точно сказать никто не может.
Горизонты Дзержинска 1960-х
Творчество главного архитектора города Дзержинска Вадима Васильевича Воронкова с мая 1959-го по март 1966 года пришлось на период тотальной стандартизации и типизации в жилищно-гражданском строительстве страны. Это время оставило Дзержинску монотонный силуэт застройки в виде типовых пяти-, девятиэтажных жилых домов, которые не всегда служили украшением городского пространства. Причина тому вполне понятна и объяснима: надо было строить много, быстро, дешево.