Правительство с ним согласно…
Прошло почти полтора года со дня памятного приезда президента Дмитрия Медведева в наш город. Про экологические проблемы города поговорили. Мемориальную доску на здании администрации открыли. А что дальше делается для решения экологических проблем Дзержинска?
История дзержинских улиц. ВОСТОЧНЫЕ ОКРАИНЫ
За четвертым кольцом, который мы в наших прогулках по городу уже обошли, находится пояс окраинных улиц. Проспект Чкалова как бы разделяет центр на восточную и западную части. Вот и давайте договоримся, что все объекты, находящиеся вне четвертого кольца и к востоку от проспекта Чкалова, мы будем называть восточными окраинами центральной части города. То же самое, но к западу от проспекта, - западными окраинами. Сегодня мы прогуляемся на восток. Единственное исключение - улица Матросова, так как находится и в восточном, и в западном окраинном поясе. С нее и начнем.
Внутри колец
Если посмотреть на план центральной части города, мы увидим целую паутину улиц, либо соединяющих кольцевые образования, либо идущих параллельно им.
В предыдущем номере «ДВ» (№ 45 от 17.11.11) мы с вами уже обошли переулки Крылова и Газетный, прошлись по Кукольному и улице Островского, оценили улицы Гастелло и Пирогова. Продолжим?
Новая свалка – к новому году
Разговоры о строительстве близ Дзержинска нового полигона ТБО у Балахнинского поворота Московской трассы взамен закрытого Игумновского идут достаточно давно. И вот вчера было объявлено, что полигон, как и предполагалось, запустят 15 декабря.
Внутри колец
Если посмотреть на план центральной части города, мы увидим целую паутину улиц, либо соединяющих кольцевые образования, либо идущих параллельно им. Одни улицы целиком находятся внутри колец, другие начинаются внутри них, но выходят за их пределы, доходя до окраин. Некоторые объекты совсем маленькие, иные - весьма протяженные. Среди них есть тихие улочки, имеются и очень оживленные. В общем итоге система этих улиц есть реализация радиально-кольцевой схемы застройки центра города. Начнем с тех, что расположены поближе к центру.
Дзержинский трамвай
Сегодня жителю улицы Кирова или Гагарина трудно себе представить, как это можно поспеть к началу 6-часовой утренней смены в карбидный, допустим, цех Чернореченского химического завода («Корунд») при полном отсутствии какого-либо городского транспорта. Но ведь до самого конца 1933 года жители юного Соцгорода именно так - ножками, ножками, в пургу и хваткий мороз - добирались до своих рабочих мест. Не только транспорта - дорог не было: шли по лесным тропам, умятым тысячью сапог, между сугробами метровой высоты.
Счетчики не подчинились президенту
В минувшие выходные страна впервые за много десятков лет не перевела стрелки часов на один час назад. То есть не перешла на зимнее время. Остались мы, стало быть, в лете. Такова была воля президента Дмитрия Медведева, которую он озвучил весной 2011 года.
Лукавая социальная ответственность
Наша газета уже не раз писала о ситуации вокруг городского парка культуры и отдыха. Перемены в нем продолжаются. А городские власти как загипнотизированные продолжают твердить: все к лучшему! В том же убеждают нас и новые хозяева парка. А мы снова и снова задаем им вопрос: какой ценой?
Чебоксарский потоп: отложили или ускорили?
На прошлой неделе в Самаре прошло совещание по вопросу подъема уровня воды в Чебоксарском водохранилище до отметки в 68 метров. По его итогам, сообщили все региональные СМИ, было принято позитивное для Нижегородской области решение о переносе сроков реализации сомнительного проекта на пять лет.
Тут вам не до фонтанов…
Дом по проспекту Чкалова с фонтаном во дворе долгое время являлся одной из достопримечательностей нашего города. Сфотографироваться на фоне чаши, пусть и не фантанирующей бог знает сколько лет, считалось доброй традицией для молодоженов. И вот на прошлой неделе фонтан, что называется, пошел под нож.