Три четверти таксистов в России потеряют возможность работать с 1 сентября в связи с вступлением в силу новых требований, которые связаны с оформлением обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП) перед пассажирами. Об этом говорится в письме Союза пользователей цифровых платформ «Цифровой мир» к премьер-министру Михаилу Мишустину, пишут «Известия».

В общей сложности в сфере такси в России заняты 2,5 миллиона человек. Из них 1,5 миллиона приходится на самозанятых, а миллион сотрудничают с таксопарками. Среди первых разрешение на деятельность имеет только 21 тысяча, то есть 1,5%, а среди вторых — 600 тысяч, то есть 60%, но в основном это касается Москвы. По мнению экспертов, разрешение на работу в такси получить не так просто, как кажется, а для самозанятых водителей зачастую для этого и вовсе нет возможности.

Так, закон «Об организации перевозок пассажиров и багажа» требует от таксиста не только покрасить автомобиль в требуемые в регионе цвета, но и иметь путевой лист с отметками о ежедневном медицинском и техническом осмотрах. В России нет инфраструктуры, в рамках которой самозанятые водители могли бы выполнять эти требования.

В результате подавляющая часть водителей легализоваться не смогут, и с 1 сентября сотрудники ГИБДД будут вправе наказывать их за отсутствие полиса ОСГОП. Тогда-то рынок и столкнется с резким ростом дефицита водителей.