До 15 ноября 2023 года Минпромторг проработает предложения по ужесточению требований к «детским удерживающим устройствам», а также соответствующим корректорам (адаптерам) ремней безопасности. Такое поручение дал глава правительственной комиссии по безопасности движения вице-премьер Марат Хуснуллин. Об этом пишет “КоммерсантЪ”.

По правилам возить ребенка до семи лет в машине разрешено только в «детском удерживающем устройстве» (ДУУ). Детей от 7 до 11 лет можно перевозить с использованием штатных ремней безопасности, если позволяет рост и вес пассажира. Нарушение правил чревато штрафом в 3 тыс. руб. По данным ГИБДД, в январе—сентябре этого года в России произошло 13,5 тыс. ДТП (+10% к аналогичному периоду прошлого года) с пострадавшими в возрасте до 16 лет, из них в 910 авариях дети не были пристегнуты или ехали без автокресла.

При этом, как пояснил руководитель Научно-исследовательского центра по испытаниям и доводке автомототехники ФГУП НАМИ Денис Загарин, главная проблема — в разнообразных «корректорах и адаптерах» ремней безопасности (представляют собой, как правило, тканевую треугольную накладку с застежкой).

Они стоят на порядок дешевле автокресел (200–500 руб.), что и привлекает покупателей.

Не меньшую угрозу представляют и так называемые бескаркасные автокресла (стоят 800–900 руб.). Это тканевый рюкзак, который крепится к штатному ремню безопасности (при этом ребенок в нем пристегивается отдельными ремнями). Эти устройства также не способны удержать ребенка при сильном ДТП, считают эксперты.

С ними солидарны и специалисты Роскачества, которые уверены, что “суррогаты детских удерживающих устройств опасны”.

К слову, в 2023 году Роскачество в сотрудничестве с ритейлерами и Росстандартом направило продавцам ряд предостережений. В ответ торговые площадки закрывали карточки товаров. Росстандарт также штрафовал некоторые магазины за неисполнение предписаний.