Сегодня, 28 января, на заседании Городской думы Дзержинска помимо основной повестки депутаты обсудили ситуацию с затором транспорта на Черняховском путепроводе (ул. Попова). Такое предложение поступило от депутата Александра Терентьева. Другие парламентарии его поддержали.

Совсем недавно с большим трудом в Дзержинске достроили и открыли объездную дорогу в поселке Дачный. Она была необходима для движения фур ЗАО «Тандер», у которых в пригороде Дзержинска находится большой склад. В дорогу вложили много средств, ее наконец-то пустили, правда, объекта еще нет в системе Глонасс, полосы не освещены и здесь не отработана чистка полотна от снега. Тем не менее, по заверениям депутатов, проезжая часть вполне пригодна не только для большегрузов, но и легковых машин. Только почему-то именно фуры «Тандера» по новой дороге не ездят, а продолжают двигаться по мосту на ул. Попова, скапливая остальные машины в многокилометровые цепочки.

В период сильных снегопадов эти тяжеловесы создают здесь большую пробку, и жители всего прибрежного микрорайона вынуждены стоять в глухой очереди, по сути, ждать проезда всех этих фур.

Александр Терентьев предложил радикальные меры для решения вопроса: рассмотреть возможность запрета большим машинам в непогоду двигаться по «густонаселенным» дорогам города в принципе и в первую очередь по мостам.

Чиновники администрации, комментируя ситуацию, напомнили, что дорога на ул. Попова, где проходит мост, а также часть поселковых дорог принадлежит ГУАД. Поэтому для решения вопроса необходимо создать комиссию, собрать совещание, пригласить на него представителей ГУАД, «Тандера» и ГАИ и обсудить оптимальный режим движения транспорта в Дзержинске. К тому же по мосту через Попова ездят не только фуры «Тандера», но и тяжелые машины других производств, находящихся в том же направлении.

Парламентарии вновь поспорили с этим: машин других производств единицы, а вот «Тандера» движутся туда-сюда каждую минуту. Депутат Анатолий Щетков стал свидетелем того, как из-за плотного движения грузовых машин «Магнита» легковые не могут проехать по объездной дороге, – она вся занята фурами на разгрузку и загрузку.

А вот депутат Сергей Смирнов описал совершенно иную картину: на вновь построенной объездной дороге нет ни души – пожалуйста, проезжай на личном транспорте.

Но ведь дорогу-то строили именно для техники «Тандера». Почему же теперь она пустует, а на мосту, как стояла, так и стоит пробка. Как в такой ситуации вообще закрывать мост на ремонт?! Объездная дорога не разгрузит закрытую вообще.

Депутат Сергей Елизаров возмутился, что в экстренной ситуации, практически ЧП, администрация действует в своем ключе: сваливает проблемы на кого-то и собирается созывать комиссии и тянуть с совещаниями. С такими темпами можно дождаться весны, и предпринимать действия уже не будет необходимости. А задача стоит остро, нужно разобраться с ней даже не завтра, а прямо сейчас.

Депутатами были предложены конкретные меры: запретить движение фур по мосту полностью или хотя бы в час пик, незамедлительно обратиться в «Тандер» и напомнить о только что построенной дороге для ее техники. Правда, все эти решения – «хлеб» самой администрации, где и должны были подумать о выходах из ситуации заблаговременно, подчеркнул депутат Михаил Носов.

После всех обсуждений было принято решение от Городской думы обратиться в ЗАО «Тандер» и завершить с объездной дорогой последние организационные штрихи, а также потребовать от этого предприятия полного и жёсткого запрета на движение машин по Черняховскому путепроводу и направления их исключительно по объездной дороге.