Первый пробный пуск троллейбусного маршрута № 1 проходил от площади Маяковского до завода «Пластик». Официально троллейбус начал ходить 15 апреля того же года.

Дзержинск стал семидесятым «троллейбусным» городом в РСФСР. Этот вид транспорта по сей день крайне удобен. Во-первых, он экологичен. Вредных выхлопов в атмосферу не имеет, ко всему, избавлен от выброса картерных газов в салон. Во-вторых, создает умеренный шум, хорошо подъезжает к остановкам, обладает унификацией кузова. Тогда было построено новое 10-километровое шоссе, которое дало самый короткий выход к Нижнему Новгороду, также быстро смонтировали 20-километровую контактную сеть и построили троллейбусный парк для стоянки и обслуживания 35 машин.

Поздравляем, дзержинский троллейбус!