Прямой поезд Нижний Новгород – Минск, первый рейс которого назначен на 13 декабря этого года, будет пребывать в пути одни сутки и почти 18 часов. Столь длительному нахождению в дороге есть свои причины. Их приводит NN.RU со ссылкой на службу корпоративных коммуникаций Горьковской железной дороги.

При разработке маршрута поезда, который свяжет Нижний Новгород и столицу Белоруссии, учитывалась крупная реконструкция, проводимая в Центральном транспортном узле. Ее цель – связать электричками Москву и ближайшие к ней регионы.

Одним из городов, где будет останавливаться поезд, следующий до Минска, станет Пенза. Здесь его присоединят к составу №149, двигающемуся из Самары, в итоге поезд станет длиннее. Следующие остановочные пункты – это Ряжск, Тула и Смоленск. Отмечается, что до этого времени прямого железнодорожного сообщения с этими населенными пунктами не было.

По словам представителей ГЖД, главное преимущество нового поезда – возможность добраться из Нижнего Новгорода до Минска и вышеуказанных городов без пересадки в Москве или других пунктах.

Ранее «ДВ» писало, что в свой первый рейс поезд отправится из Нижнего Новгорода 13 декабря с прибытием в Минск 15 декабря. Вечером того же дня состав поедет в обратном направлении.

В дальнейшем поезд будет ходить из Нижнего Новгорода в Минск один раз в неделю — по средам. В составе поезда будут и плацкартные, и купейные вагоны. Также будет предусмотрено купе для маломобильных пассажиров.