За 5 лет в Нижегородской области автобусы подорожали вдвое, запчасти — на 200%, зарплаты водителей выросли до 110 тыс. рублей. При этом половина рынка работает в убыток, а дефицит кадров достигает 26%, сообщил замминистра транспорта региона Денис Рябинин на заседании профильного комитета Заксобрания. Об этом пишет News.nn.
Главная причина ухудшения качества обслуживания в последние годы — беспрецедентный рост затрат перевозчиков. С 2021 по 2026 год расходы на организацию поездок увеличились в разы: средний автобус подорожал с 4 до 9 млн рублей, большого класса — с 12 до 20 млн, зарплата водителей увеличилась с 50 до 110 тысяч рублей.
При этом стоимость проезда, по словам замминистра, не успевает за ростом цен. Как было озвучено на заседании — реальная себестоимость одной поездки, согласно расчетам по брутто-контрактам, превышает 60 рублей, а по отдельным маршрутам доходит до 64 рублей.
Регулируемый же тариф на разовую поездку в агломерации при этом составляет лишь 40 рублей, а компенсация за льготника — 35 рублей. В Дзержинске эти суммы и того меньше.
