Специалисты рассказали автомобилистам, как продлить срок службы зимней резины. Информация представлена в группе «Объясняем.рф» в ВК.
Для начала надо обкатать новые шины, первые 500–1000 км избегая резких торможений, стартов с пробуксовкой и разгонов выше 80 км/ч. По возможности нужно ездить по чистому и сухому асфальту. Это поможет сформировать правильное сцепление с дорогой.
Также нужно раз в сезон или каждые 10–12 тыс. км проводить балансировку колес, как и после перебортовки и обкатки. Развал-схождение следует проверять раз в год или после ремонта подвески.
Замер давления надо делать 2–3 раза в месяц. Если оно ниже или выше нормы на 20%, шина изнашивается быстрее, а также ухудшается сцепление с дорогой. Рекомендованные показатели есть в руководстве по эксплуатации.
Шипованная резина со временем лишается части шипов. При потере 10–15 штук нужна дошиповка — это вернет до 99% сцепных свойств и продлит срок службы.
Также надо вовремя переобуваться — переходить на зимние шины, когда дневная температура опускается до +7 °C и держится 3–5 дней подряд. Весной нужно возвращать летнюю резину, когда снег и лед сошли, а температура стабильно выше +7 °C. Езда не в свой сезон ускоряет износ.
Важно и правильное хранение. Вымытые шины следует держать в сухом темном помещении с вентиляцией и при температуре от 0 до +25 °C, подальше от отопительных приборов и химикатов. При хранении без дисков шины ставятся вертикально и раз в месяц поворачиваются на четверть оборота для распределения веса по всей окружности. Когда они лежат одна на другой, верхние шины давят на боковины нижних, и со временем могут появиться вмятины или заломы. Шины на дисках стоит уложить друг на друга или подвесить, давление в них лучше снизить наполовину.
