Метка: Город

Шире некуда?
Армия дзержинских автомобилистов, наверное, уже успела обрадоваться заявлению официального Дзержинска о возможности расширения улицы Красноармейская. Одна из самых нагруженных магистралей Дзержинска давно превратилась в узкое горлышко между проспектами Ленина и Свердлова. Сейчас дорога двухполосная, а после расширения должна превратиться в четырехполосную, как проспект Циолковского.
На область надейся, но сам не плошай
В ближайшие пару лет городские власти надеются реализовать проект по расширению улицы Красноармейская. Такая уверенность появилась после того, как местные чиновники заручились поддержкой областного правительства.
Дзержинское время
Латание дыр – не выход!
С понедельника, 8 февраля, в Дзержинске начался аварийный ремонт дорог. Как скоро с его помощью получится привести проезжую часть в нормативное состояние и стоит ли местным автомобилистам рассчитывать на что-то большее?
Яхты против людей
На последнем заседании комитета Городской думы по строительству, архитектуре и землепользованию депутаты обсудили инвестиционный проект по строительству яхт-клуба на берегу Оки в поселке Желнино. Дело в том, что в случае его реализации часть территории возле озера Глубинка перейдет в частные руки, и практически единственный оставшийся проезд к реке со стороны поселка для простых горожан может быть перекрыт.
«Ока» осталась в истории
Шестьдесят лет тому назад, в феврале 1956 года, директор завода им. Я.М. Свердлова М.Д. Гоциридзе подписал приказ переоборудовать один из заводских складов в цех № 30 и начать там производство бытовых стиральных машин «Ока» активаторного типа. Однако нынче праздника у «Оки» не будет - еще в прошлом году ее изготовление прекратили. И все же вниманием дату не обойти: ведь за 59 лет было выпущено 10 миллионов машин и миллионы советских домохозяек были благодарны «малышке Оке». Это она освободила их от нелегкой ручной стирки.
Дзержинское время
Жизнь после трамвая
Как показал последний месяц, ликвидация трамвая породила массу неудобств для передвижения по городу. Ни муниципальные, ни частные автобусы до сих пор не в состоянии восполнить дефицит красно-белых вагонов, каждый из которых вмещал объемы четырех короткобазных «ПАЗиков».
Дзержинское время
Все-таки сносят!
На днях московская фирма-подрядчик ООО «Интеллект-Строй», которая в конце прошлого года выиграла муниципальный контракт, приступила к сносу вспомогательных спортплощадок рядом с Восточной трибуной стадиона «Химик». Строители готовятся и расчищают поле деятельности для того, чтобы в феврале снести саму трибуну.