Метка: Транспорт

Дзержинское время
Льготы для грузовиков
В Нижегородской области планируется снизить на 30% транспортный налог для большегрузов. Информация об этом содержится в проекте изменений в закон Нижегородской области «О транспортном налоге» на сайте регионального правительства.
Дзержинское время
Кондуктор не спешит… Его же нет в салоне
Этим летом в дзержинских троллейбусах появились объявления: «При отсутствии кондуктора проезд оплачивать водителю». Кондукторы при этом еще работали, объясняя обращение к пассажирам тем, что коллег в МУП «Экспресс» просто не хватает. Потом на третьем маршруте билетеры исчезли полностью. Бывает, нет их и на других направлениях. Народ заволновался: стоять в очереди к водителю, особенно людям с костылями, да еще в час пик не очень-то и удобно. Да и как отвлекать главного участника дорожного движения в салоне во время этого самого движения?
Дзержинское время
ПОЧТА «ДВ»
«В некоторых троллейбусах и на части автобусных маршрутов с недавних пор исчезли кондукторы. Платить водителю за проезд бывает неудобно да и небезопасно. Почему обилечивают пассажиров водители, которые должны следить за дорогой, а не считать монеты и выдавать талоны? Сергей Матвеевич П*»
Дзержинское время
Льготных поездок — больше
С 1 сентября 2019 года в соответствии с постановлением правительства Нижегородской области изменятся условия проезда по льготной социальной транспортной карте. Об этом сообщает пресс-служба губернатора.
Дзержинское время
Билеты изменились
В июле горожане стали массово обращаться в «ДВ» с вопросом, почему в некоторых маршрутках вместо рулонного билета им выдают при оплате проезда талончик из валидатора. При этом оплачивать передвижение на общественном транспорте с помощью телефона с 1 июля временно запрещено. С чем связаны такие нововведения?
Дзержинское время
«Новые автобусы — не панацея от убыточности…»
Скоро, как заявляют городские власти, в Дзержинск должны прийти новые автобусы. Об обновлении троллейбусного парка пока никто не говорит, внимание чиновников направлено исключительно на автобусные перевозки. А вот общественники вновь твердят о возможном возрождении трамвая. Почему? И какие к тому есть реальные предпосылки? А также стоит ли местным маршруточникам начинать нервничать? Об этом и не только мы поговорили с руководителем инициативной группы «Дзержинцы за общественный транспорт» Андреем Блохиным.