Мэр вернет дзержинцам трамваи?
В начале недели, сообщила пресс-служба мэрии, дзержинский градоначальник принял участие в заседании ассоциации промышленников и предпринимателей «Дзержинскхимрегион».
Ударим по пробкам техосмотром!
До вступления в силу закона "О техническом осмотре транспортных средств", разработанного по поручению президента Дмитрия Медведева, осталось три месяца. Между тем многих важных документов, необходимых для исполнения нового закона, пока не существует в природе. Но чиновники Минэкономразвития заверяют, что к новому году все будет готово.
Не все так просто с техосмотром…
Только автомобилисты успели порадоваться временной отмене техосмотра, как выяснились некоторые нюансы нового закона о прохождении технического осмотра автотранспорта.
Песочница не место для машины!
То, что многие автолюбители в Дзержинске паркуются, так скажем, где Бог на душу положит, - это факт объективный и бесспорный. В летние же месяцы число автомобилей, оставленных в самых неожиданных местах , возрастает в геометрической прогрессии.
И ты, электротранспорт?!
Горожане еще не успели оправиться после последнего почти сорокапроцентного увеличения стоимости проезда в городских автобусах, и вот - весть о еще одном повышении. С 1 августа за билеты в трамваях и троллейбусах мы будем платить на два рубля больше - 12 рублей.
Вези меня, извозчик…
Внезапные и резкие нововведения в сфере услуг такси начались в нашей стране в апреле, когда был принят закон, направленный на «совершенствование деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковыми такси». С приближением 1 сентября - даты вступления новых норм в силу - страсти вокруг закона распаляются все больше.
Что за «Экспресс» без «паровоза»?
Внутренний конфликт на муниципальном предприятии «Экспресс», занимающемся электротранспортными перевозками в Дзержинске, вырвался наружу еще накануне Нового года, когда его работники пришли на прием к мэру Виктору Сопину с жалобами на руководство. И хотя градоначальник пообещал тогда во всем разобраться, за два прошедшие месяца ясности в этой истории не прибавилось. По крайней мере, нам так и не удалось найти ответы на некоторые важные вопросы.
«Наши люди в булочную на такси…»
Глядя на количество машин с шашечками на крыше, колесящим по улицам Дзержинска, складывается впечатление, что у нас не занимается частным извозом только самый ленивый автолюбитель. И вроде все хорошо: цены на услуги таксистов, по сравнению с тарифами того же Нижнего Новгорода, приемлемые, доставляют быстро (благо город небольшой), работают круглосуточно, везут, дай бог, аккуратно... Как говорится, пользуйтесь, граждане! Однако при детальном рассмотрении сложившейся в Дзержинске системы частного извоза, картина не выглядит столь безоблачной.
Шел по улице троллейбус
Говорят, что в советские времена общественному транспорту запрещалось проходить перед памятником Ленину, поэтому в свое время для троллейбусов и сделали обходной маршрут по улицам Революции, Ватутина и Маяковского. Теперь времена иные, и надоевшее водителям и пассажирам кольцо спрямили - троллейбусы с минувшего вторника идут с улицы Грибоедова прямо на улицу Маяковского и обратно по тому же пути.
«Подснежники» не собрать
В ходе недавней видеоконференции начальник Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Виктор Нилов сообщил общественности, что в регионах ПФО необходимо создать около двухсот штрафных стоянок. По словам господина Нилова, сегодня в нашем округе уже есть двести тридцать подобных парковок, но их явно недостаточно.