Жильцы обходят дом - им страшно провалиться

На днях в «Дзержинское время» обратились жители дома №39Б по пр. Циолковского во главе с председателем совета МКД Олегом Косых и сообщили, что 5 марта рядом с 6-м подъездом в одночасье образовалось несколько провалов грунта у дома, в двух местах треснула новая отмостка, а также буквально на глазах здесь же растрескался и просел асфальт. Собственники квартир немедленно обратились в свою УК «ДВК-Сервис». Специалисты осмотрели «место происшествия» и составили акт с фото и видеофиксацией. Документы были направлены в ПАО «Т Плюс», так как провалы и проседания обнажили фрагменты «футляра» теплотрассы. Чуть позже работы в палисаднике, где обнаружились ямы в грунте, тепловики выполнили, а вот проблем с разрушением асфальта, идущего по той же траектории, представители РСО, как и чиновники, не видят, считая, что ничего страшного в ситуации нет. Журналисты «ДВ» направили запрос в Т Плюс, а также побывали на месте, чтобы посмотреть, что же происходит с асфальтом и грунтом рядом с указанной пятиэтажкой.

Земля ушла из-под окна

5 марта житель одной из квартир первого этажа 6-го подъезда дома 39Б по пр. Циолковского Дмитрий У*, как рассказал нам сам, услышал треск и увидел из окна, что прямо напротив его жилья в асфальте тротуара появляется трасса из трещин на асфальте, ровно в этом месте, еще вчера как новое, покрытие углубилось на 10-15 см. Трещины пошли ровной полосой – шириной примерно около 3 метров и длиной – порядка 10. А ближе к стене дома – в палисаднике – стала проседать земля, из-за чего бетонная отмостка, которую капитально отремонтировали всего несколько лет назад, и которая была целостной, треснула в двух местах как раз напротив образовавшегося углубления в грунте и асфальте.

«У нас молодая семья, мы не так давно живем в этом доме. Я переживаю, что из-за изменений в грунте могут пострадать несущие конструкции дома и в первую очередь – наши квартиры. А по асфальту, где пошли трещины, каждый день ходят люди – дети, жители нашего дома и другие прохожие, ездят машины, в том числе тяжелая техника, включая мусоровозы. Я не могу дать оценку степени опасности, но не хотелось бы дождаться того, что в асфальте образуется провал и туда кто-нибудь упадет, да еще и, возможно, в горячую воду. Такие случаи в Дзержинске были»,говорит Дмитрий У*.

В акте – черным по белому
Житель-очевидец сообщил о случившемся «старшему по дому», тот – в управляющую компанию. Представители УК «ДВК-Сервис», как уже говорилось, осмотрели территорию и составили акт о провале грунта и трещинах асфальта рядом с последним подъездом.

«Асфальтовое покрытие проезда имеет отклонения от горизонтальной плоскости, неровности, участки неуплотненного асфальта. Трещины идут перпендикулярно проезжей части. Они могут появляться в том случае, когда есть разница в значениях теплового расширения верхнего и нижнего слоев. В слое асфальта появляется характерный узор из трещин, который соответствует расположению бетонных плит под ним. Согласно выкопировке инженерных коммуникаций г. Дзержинска в районе выявленных дефектов асфальтобетонного покрытия проложена трасса тепловых сетей, находящихся на балансе АО «ЭнергосбыТ Плюс». Именно над участком трассы образовались провалы грунта и многочисленные трещины в асфальте»,говорится в акте осмотра территории, подписанном начальником производственно-технического отдела УК «ДВК-Сервис» Сергеем Еплановым, начальником участка УК Майей Кондрашкиной и председателем совета МКД Олегом Косых.

На комиссионный осмотр этого места жилищники приглашали и представителей РСО. Но, как сказано в последующем обращении от имени управляющей организации к руководству Дзержинских тепловых сетей, составить акт никто не пришел. На месте появились слесари от тепловой организации, а УК уведомили о работах только уже после их выполнения. В связи с этим 26 марта 2025 года «ДВК-Сервис» адресовало ДТС очередное послание с соответствующими вопросами.

Асфальт углубился и потрескался

Что же сейчас происходит на месте, которое вызывает опасения у жителей? В палисаднике 6-го подъезда видно, что здесь недавно велись земляные работы – есть ровная полоса перекопанного грунта. В отмостке напротив – две ровные трещины насквозь. На асфальте – точном продолжении раскопанного песка – видны трещины различной длины и глубины, явно прослеживается плавное проседание покрытия с четкими границами – шириной примерно 3 метра.

После осмотра ресурсникам был направлен журналистский запрос. Лично у нас не возникает сомнений, что проблема, устраненная возле стены дома, имеет свое продолжение, в том числе по асфальту, и это видно невооруженным взглядом. Наших дзержинских тепловиков мы считаем профессионалами и ответственными специалистами, потому и уточняли дополнительно, есть ли здесь угроза провала, насколько она вероятна в ближайшее время, и что в связи с этим они собираются предпринять.

Разрешение – на часть работ

Параллельно жителям дома №39Б по пр. Циолковского стали приходить ответы из администрации Дзержинска, подписанные замглавы города Денисом Дергуновым и директором департамента дорожного хозяйства Сергеем Морозовым. Поскольку обращение было уже не одно, то и ответов из мэрии несколько.

В них говорится, что, по информации Т Плюс, все работы по устранению недостатков и благоустройству грунта выполнены. Конечное благоустройство планируется провести позднее.

«13.03.2025 г. управлением муниципального контроля администрации Дзержинска выдано разрешение ПАО «Т Плюс» на осуществление аварийно-восстановительных работ по ремонту трассы отопления со сроком восстановления нарушенного благоустройства до 15.05.2025 г.»,сказано в одном из ответов мэрии.

И здесь же сообщается, что участок асфальта, который разрушается по соседству, в план восстановительных работ по разрешению администрации не входит.

Можно просто заменить асфальт

Чиновники предлагают жителям дома самим заняться этим вопросом, причем решений может быть несколько. Можно, например, провести общее собрание и определить на нем фронт работ и источник финансирования – дополнительные средства собственников или деньги, поступившие УК по статье «содержание жилья». На эти деньги получится и благоустройство выполнить, и асфальт обновить. Также можно собрать документы для участия в программе «Формирование комфортной городской среды», и все эти работы могут быть выполнены за счет бюджетных средств.

При этом документы на участие дома №39Б по Циолковского в «ФКГС» от «ДВК-Сервиса» по решению жителей были поданы в администрацию еще в августе 2024 года, но в начале 2025-го выяснилось, что дом не вошел в программу, как и два других с жилфонда этой УК, собравших пакеты бумаг, необходимых для выполнения работ на придомовой территории за бюджетный счет. Почему так вышло – стоит поговорить отдельно.

А пока вернемся к письмам администрации с рекомендациями отремонтировать потрескавшийся асфальт силами жильцов дома. Советы, прямо скажем, так себе – не в тему. Проблема-то кроется под землей, а людям расписывают, как им привести в порядок землю. Это уж потом можно выполнить, когда первопричины проседания провала будут устранены, иначе и новый асфальт сядет точно так же.

Все сделано, а большего не надо

На запрос «ДВ» тепловики сообщили, что «по факту жалоб на образование провалов грунта в районе прохождения теплотрассы по адресу пр. Циолковского, 39Б персонал ДТС в палисаднике у подъезда №6 провел работы по восстановлению герметизации стыков плит перекрытия канала и восстановлению благоустройства».

«25 марта 2025 года специалисты Дзержинских тепловых сетей провели дополнительное обследование сетей водоснабжения у подъезда №6 данного МКД. В результате обследования установлено, что сети находятся в удовлетворительном рабочем состоянии. Утечек и провалов в районе прохождения теплотрассы не выявлено. Имеются незначительные трещины на асфальте, образовавшиеся из-за естественного старения. В случае возникновения технологических нарушений на теплотрассах в районе данного дома, находящихся в зоне ответственности ДТС, ресурсоснабжающая организация обязуется принять незамедлительные меры для их устранения. В настоящее время по данному адресу необходимость проведения восстановительных работ отсутствует»,говорится в ответе на запрос.

Версия про «естественное старение» асфальта в одном-единственном месте хороша разве что для детей. И мы, специально предупредив, что уже осмотрели все лично, никак не могли подумать, что даже журналистам смогут ответить так вполне серьезно.

Фактически этим ответом тепловики во всеуслышание гарантируют безопасность жителям дома и всем остальным горожанам, которые ходят и ездят мимо Циолковского, 39Б – из-за подземной теплотрассы никто из них не пострадает.

«Постарел» в один день и только над трубами

«Я не верю словам тепловиков, что с теплосетями и бетонным лотком, в которых они лежат без ремонта уже больше пятидесяти лет, все в порядке. В ямах на грунте было видно, что они, мягко говоря, не являются целостными. А на асфальт к тому же идет дополнительная большая нагрузка, здесь постоянно ездит тяжелый транспорт. Чего нам ждать? Когда кто-то провалится, да еще, не дай Бог, в горячую воду? А слова про старение асфальта вообще смешны – везде асфальт около дома, как новый, а именно над тепловыми трубами вдруг состарился за один день», высказал мнение Олег Косых.

Честно говоря, нас тоже смущает такая уверенность в ответе на запрос. При этом в нем сразу читаются неточности. Все работы ДТС в палисаднике у 6-го подъезда были зафиксированы на фото и видео. По ним четко прослеживается замена части бетонных блоков, уложенных для защиты теплотрассы, а «восстановление герметизации стыков плит перекрытия канала» даже с точки зрения русского языка – это когда старые плиты остаются на месте и укрепляются только их соединения. Здесь же явно дело не ограничивалось стыками. А если пришлось менять участок бетона, значит, прежний уже не годился для восстановления.

В палисаднике, по всей видимости, все, что нужно заменили и закопали. Окончательное благоустройство, возможно, даже выполнят позднее – до 15 мая, может и траву с кустами посадят – все будет не хуже, чем раньше. А как быть с асфальтом?

Пусть здесь нет проблем на самих сетях, то есть они не текут и пока находятся в удовлетворительном состоянии, но проседание покрытия четко над коммуникациями наглядно говорит, что какие-то «нездоровые» процессы под землей уже идут – возможно и здесь тоже рушатся бетонные защитные перекрытия, которые пора менять. Произойдет ли окончательный провал, если плиты рухнут, и когда такое может случиться, сейчас точно никто не скажет. Может, процесс будет длиться годами, и пока действительно никакой необходимости в профилактике нет. Ведь это, должно быть, очень дорого: вскрыть асфальт, обновить бетонный «футляр», закопать, уложить новый асфальт.

Откуда «крокодил» в асфальте?

«Когда мы осматривали место провалов грунта и проседания асфальта, то сомнений, что все это происходит «по вине» теплотрассы под землей, не возникло. В ямах отчётливо виделись участки бетонного лотка, который защищает сети. И было понятно, что они деформированы из-за большого срока службы. На асфальте даже по рисунку – это так называемое крокодиловое растрескивание – понятно, что идет тепловое расширение. Бетонные плиты утратили герметичность, и теплый воздух, поднимаясь вверх, воздействует на асфальт, из-за чего он тоже начал рушиться. Асфальт у дома укладывали около десяти лет назад, однако только примерно с 2018 года во дворах стали соблюдать технологии по укладке покрытия над бетонными трассами теплосетей, здесь необходимо использовать пароизоляцию и биотекстиль. В нашем случае этого нет. Но, как бы там ни было, сейчас ситуацию нужно исправлять. Проезд у дома №39Б очень активный, здесь недалеко есть школа и садики, идут люди, ежедневно курсирует большое число машин, в том числе грузовые. Значит, нагрузка колоссальная, ждать ЧП нельзя. Поэтому мы от своего имени настойчиво просим и администрацию, и тепловиков вернуться к этому вопросу и своевременно укрепить конструкции коммуникаций»,подробно прокомментировал начальник ПТО «ДВК-Сервис» Сергей Епланов.

Специалист не сомневается, что если на месте проседания и растрескивания участка асфальта будет проведена независимая техническая экспертиза, ее выводы совпадут с мнением УК – разрушение дорожного покрытия пошло из-за температурного воздействия. Это уже подтвердили и работы в непосредственной близости, где провалился грунт и пришлось восстанавливать бетонный свод над теплотрассой.

Спать спокойно – дело совести

Как ни странно, все позиции в этой истории понятны и достаточно прозрачны. Жители боятся за жизнь и здоровье, некоторые даже стараются лишний раз обойти место, где треснул асфальт. УК их поддерживает, потому что не сомневается в потенциальной угрозе и необходимости устранения ее причин. Администрация, по всей видимости, не особо вникла, чего от нее хотят – пока в ответах, предоставленных жильцам, есть только шаблонные отписки про благоустройство да ремонт асфальта, которые не имеют первостепенного отношения к делу. Отказ в выполнении работ тоже объясним. Везде нужна экономия средств. Вот появится дырка в асфальте, как в земле, тогда, возможно, и будет выполнена очередная партия аварийно-восстановительных работ у Циолковского, 39Б.

Лишь бы до этого времени никто, как та студентка техникума, не упал в яму. Тогда, правда, трубы оказались бесхозными, и условно виновными признали двух чиновников администрации. Серьезного наказания никто не понес, все ограничилось выплатой компенсаций. К счастью, было, кому выплачивать – девушка сильно пострадала, но осталась жива.

Стоит ли после этого испытывать судьбу? На этот вопрос каждый причастный к описанной ситуации должен ответить себе предельно честно прямо сейчас.